Beim Austausch meines Dieselinjektors wurde die Kupferringdichtung nicht mit eingebaut. Nach 5 Jahren wurde dieser von einem Autoservice ausgetauscht und es wurde festgestellt, dass die Kupferringdichtung fehlte, ein Haarriss wurde festgestellt und die Oberfläche vom Injektor ist verraut. Trotzdem weigert sich Recker seinen Fehler einzusehen und den Schaden zu beheben.

Alle Fachstellen waren erstaunt über den Zustand des Injektors.