Bei einem drei Jahre alten Auto sollten ja all ihre Mängel unter die Garantie Fallen. Das mit den Birnen ist natürlich nicht normal, ist er denn immer in der Vertragswerkstatt gewesen?

Warum richten Sie die Beschwerde an VW, Sie müssen sich an den Verkäufer wenden, der muss reklamieren! Ein Gutachter von VW wird sich das dann anschauen.
Das mit den defekten Birnen ist offensichtlich eine Krankheit bei allen VW-Fahrzeugen. Mein Touran ist darin Weltmeister, braucht mindestens jeden Monat einen Birnchenwechsel. Mein alter VW-Passat hat in zehn Jahren nicht ein Birnchen verbraucht.
Das mit dem Rost müßte eigentlich innerhalb einer 10-12jährigen Garantie geregelt werden können, allerdings - wie oben erwähnt - über den Händler, den Sie hier nicht genannt haben.
Direkt über VW geht gar nichts.

Das mit den Birnchen haben wohl alle neueren Fahrzeuge. :( Krönung war bei mir ein Renault Megane, BJ 2005, da war auch fast alle vier Wochen das Abblendlicht fällig...
Und das konnte man kaum selbst wechseln, höchstens mit gynäkologischer Begabung. :)
Die Werkstatt lachte schon immer. Einmal war ich Montagmorgens da, um das linke Abblendlicht mal wieder machen zu lassen, die haben Augen gemacht, als ich am Dienstag wieder da war, Abblendlicht rechts...
Erst nachdem ich die Lichtautomatik deaktiviert habe, wurden die Intervalle besser... Jetzt habe ich einen Ford, da ist es auch wieder ein sechs Wochen Rhythmus :D, aber die kann man wenigstens selber wechseln...

Wie der Vorredner schon angeführt hat, sollten Sie sich an Ihren Vertragshändler wenden. Das ist nicht normal, dass nach drei Jahren ein Auto rostet.
Normalerweise bieten die Hersteller mittlerweile eine 10jährige Garantie gegen Durchrostan an. Beim VW Crafter weiß ich dies allerdings nicht konkret. Auf jeden Fall beim Händler anfragen. Bei Problemen einen KFZ-Sachverständigen hinzuziehen.

Viel Erfolg

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Garantie gegen Durchrosten heißt leider nicht Garantie gegen Anrosten, das ist leider ein großer Unterschied.

Vor ca. vier Wochen wurde die Reklamation im Autohaus endlich aufgenommen. Bis heute habe ich noch nichts weiter gehört. Lassen wir das Auto also weiter rosten! Tolle Reklame für ein Auto, das fast 45T Euro gekostet hat. Bei allen Firmenwagen, die ich vorher hatte und von ausländischen Herstellern waren, gab es nie Probleme.